Проекты

Год: 2011
Заказчик: Муниципалитет г.София, Болгария
Площадь участка: 1,2 га
Площадь застройки:
602 м² - площадь станции
6 320 м² - коммерческие торговые площади
2 452 м² - конференц зал,
3 368 м² - выставочный комплекс
190 м² - зеленая галерея,
2,3 га – общая площадь озеленения

Выполняемые работы:

Разработка архитектурного и объемно- пространственного решения

О проекте:

Станция метро с Нулевым балансом углекислого газа и кислорода, зеленая станция метро, оазис-станция, лесная станция.
  Количество выдыхаемого углекислого газа и потребляемого кислорода пассажирами станции нейтрализуются количеством вырабатываемого кислорода и потребляемого углекислого газа растениями (деревья, кустарники, газонами). Расчет в общих ТЭП.
  Баланс рассчитан исходя из максимального пассажиропотока. В зависимости от времени года станция имеет летнюю, осеннюю, зимнюю или весеннюю цветовую гамму леса.
  Материалы зданий: монолитный железобетон, сталь, отделочные материалы: белый известняк и стекло (прозрачное и матовое). Перрон станции и площадки (поляны по краям платформ) имеют естественное освещение через зенитные фонари, архитектурно-интерьерное решение направлено на создание ощущения лесной поляны, пассажиры которые «спускаются» в метро и пассажиры проезжающих (транзитных) поездов попадают в «лесной мир».
  Освещенность – датчики на освещение снаружи. То есть когда темнеет, освещение включается и регулируется автоматически. Так же необходимо стимулирование и поддержание процесса фотосинтеза при помощи специального освещения.
  Конструкция перрона состоит из стекла разной прозрачности и возможно включение ультрафиолетовой подсветки (для нормального функционирования растений). Модули пола размером 3 на 4 метра за счет механики могут собираться в вертикальное положение и служить метровым ограждением. Уровень земли под стеклом разный, волнообразный. Создает впечатление холмов. Вся территория это газон, в местах понижения растут кустарники.
  Пространство между рельсами заполнено газоном, укрепленным газонной решеткой. Шпалы скрыты травяным покровом.
  Проблемы влажности и чистоты решаются за счет стационарных пылесосов двух типов (нагнетающие и поглощающие воздух).
  Конденсат и влага идет на очистку и далее на полив. Твердые органические отходы (листья и т.д.) идут на компост и далее на удобрение почвы. Все поверхностные воды собираются и повторно оборачиваются для полива.
  Схема станции (различаются потоки пешеходов):
  - входы и выходы на станцию
  - входы и выходы со станции на перроны обеих сторон
  - транзит внутри станции с одного перрона на другой
  - транзит пешеходов по променаду, минуя станцию метро
  Функциональная концепция - создание общественной городской структуры с включением станции метрополитена.
Уровень пола станции имеет отметку земли. Над зоной теплотрассы расположено торгово-коммерческое здание (магазины, галереи, кафе рестораны). Внутри проходят два волнообразных озелененных променада (пандуса). Так же часть кислорода используется для замещения в вестибюле и станции метро.
  Разделено на 6, 40 метровых блоков. В здании располагаются коммерческие, торговые площади, которые соединены вертикально эскалаторами, лифтами, лестницами.
  В другом пластичном объеме (над проездом от улицы Димитрия Списаревски к бульвару Профессора Цветана Лазарева) размещаются конференц-холл, выставочный комплекс, эти объемы соединены зеленой галереей (небольших магазинов и кафе), все основные потоки так или иначе увязаны с вестибюлем станции метро.
  Остальное пространство озеленено, все кровли озелененные и эксплуатируются.
  Представленный проект, наш вариант зеленого решения городского объекта транспортной инфраструктуры. А так же наше мнение о возможности применении зеленых стандартов и зеленых принципов проектирования в аналогичных объектах. Очень важно чтобы образ Метро не ассоциировался с понятием «подземка», и для людей из крупных и крупнейших городов, в которых метро играет значимую роль в жизни, метро являлось носителем положительных эмоций повседневной жизни.